設備故障診斷系統(tǒng)資訊：傳感器加固網(wǎng)絡平臺幫助制造商提高移動效率

傳感器加固網(wǎng)絡平臺幫助制造商提高移動效率

據(jù)外媒報道，Pleora Technologies公司推出了自己一個傳感器加固技術網(wǎng)絡信息平臺，可幫助企業(yè)制造商和系統(tǒng)可以集成式為終端服務客戶需求減少學生認知學習負擔，提高中國移動工作效率，同時為了滿足互操作性和可擴展性要求，且滿足不同尺寸、重量、功耗和成本（SWaP-C）方面的要求，適用于我國軍事思想敏感數(shù)據(jù)實時成像研究應用。無線振動傳感器基于無線技術的機器狀態(tài)監(jiān)測，具有振動測量及溫度測量功能，操作簡單，自動指示狀態(tài)報警。應用于工業(yè)設備狀態(tài)管理及監(jiān)測控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場設備運行和維護人員監(jiān)測設備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設備正?？煽窟\行。振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態(tài)信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時。設備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號（如溫度、壓力、轉速、流量等）與動態(tài)信號（如振動信號）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動沖擊環(huán)境下的使用要求。Pleora Technologies公司是全球經(jīng)濟**的高性能視頻用戶接口供應商。傳統(tǒng)上來說，軍事發(fā)展成像處理系統(tǒng)主要使用點到點接口來連接位置傳感器、處理器和顯示器。該方法會不斷增加社會系統(tǒng)和集成開發(fā)成本、冗余和故障解決問題，同時對未來擴展性提出了巨大挑戰(zhàn)。更重要的是，會導致一些復雜、難以實現(xiàn)操作的車輛作為電子（車載電子控制裝置）系統(tǒng)，從而達到增加對于車輛重量。該RuggedCONNECT平臺可滿足Def Stan 00-082（VIVOE）、STANAG 4697（PLEVID）和MISB ST 1608中規(guī)定的視頻產(chǎn)品性能指標要求，從而我們能夠根據(jù)設計更加符合STANAG 4754（NGVA）、Def Stan 23-009（GVA）和VICTORY方針的汽車行業(yè)電子商務平臺。

Pleora將展示其RuggedConnect？ 網(wǎng)絡視頻處理單元與實時網(wǎng)絡技術。 該公司的互連傳感器交換技術專為本地態(tài)勢感知（LSA）、C4ISR、遙控武器站（rcws）、駕駛員視覺增強（DVE）以及全景監(jiān)控等應用而設計，Pleora還在評估其技術在應急服務車輛和鐵路系統(tǒng)中的應用。 相比之下，RuggedCONNECT NVPU將來自多個源的傳感器數(shù)據(jù)轉換為標準數(shù)據(jù)集，該數(shù)據(jù)集可以低延遲、多路復用千兆以太網(wǎng)（GigE）傳輸?shù)蕉它c。 有了這個可擴展的模塊化rugedconnect平臺，制造商能夠設計直觀的攝像頭到顯示系統(tǒng)，并以低成本的方式成為互連架構，該架構集成了不同類型的傳感器和顯示器、開關、處理器和記錄單元。

結合 RuggedCONNECT 平臺的高性能視頻網(wǎng)絡功能和 Nvidia Jetson TX2i 強大的 GPU 資源，設計人員可以輕松地添加特定應用的圖像處理和圖像疊加決策支持功能，以減少認知負擔，提高任務的效率?？梢蕴砑拥墓δ馨ǜ咭蟮墓δ?，如圖像融合、360度拼接、地圖覆蓋、圖像增強和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡威脅檢測和分類。

轉向統(tǒng)一的傳感器和顯示網(wǎng)絡使制造商能夠大幅減少汽車中的硬件和其他設備，并部署簡單和更便宜的電纜來滿足成本和重量降低的要求。將所有設備連接到同一基礎設施，傳感器數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)饺蝿沼嬎銠C和監(jiān)視器的任意組合。車輛乘員可以在單一顯示器上查看所需信息，并可以立即了解周圍環(huán)境的變化。